А-695 (1946)

Автомобильный радиоприёмник «А-695» производился Московским НИИ-695 начиная с 1946 года.

## Характеристики приёмника
— Тип: 6-ламповый супергетеродин.
— Количество диапазонов приёма: 5.
— Диапазоны: три длинных волны (ДВ), средняя волна (СВ) и две короткие волны (КВ).
— Антенна: телескопическая штыревая длиной 0,9 метра.
— Конструкция: состоит из двух блоков – один блок включает приёмник и громкоговоритель, другой – умформер и фильтры.

## Особенности конструкции
— Отсутствие конденсатора переменной ёмкости.
— Настройка контуров с использованием ферроиндуктора.
— Кнопочный механизм переключения диапазонов совмещён со шкалой и агрегатами катушек.
— Освещаемая шкала меняет цвет в зависимости от полосы пропускания: красный – широкая полоса, зелёный – узкая полоса.
— Возможность приёма одной радиостанции в диапазоне ДВ предварительно настроенной ручкой на задней панели.

## Принципы работы
— В диапазонах ДВ и СВ используются отдельные ферроиндукторы для настройки входного контура.
— В диапазоне КВ применяется параллельное подключение различных катушек к средней волновой катушке.
— Настройка частоты производится контуром гетеродина.
— Регулировка чувствительности и избирательности обеспечивается настройкой параметров контуров.

## Параметры приёмника
— Частотные диапазоны: ДВ (165–400 кГц), СВ (560–1400 кГц), КВ-19 м (15–15,35 МГц), КВ-31 м (9,3–9,8 МГц), КВ-49 м (5,8–6,5 МГц).
— Полоса пропускания промежуточной частоты (ПЧ): 460 кГц.
— Чувствительность: ДВ, СВ – 100 мкВ, КВ – 30 мкВ.
— Избирательность: 46 дБ.
— Мощность выходного сигнала: 4 Вт.

## Питание
— Цепи накала питаются напрямую от 6-вольтового автомобильного аккумулятора.
— Высокое анодное напряжение формируется умформером типа «РУ-456», работающим с недогрузкой для увеличения срока службы. Величина напряжения составляет 210 В при силе тока 70 мА.